Le port autonome de Nouvelle-Calédonie est un établissement public à caractère industriel et commercial qui a pour mission d’assurer l’administration, l’entretien, l’exploitation et le développement du port de Nouméa et des installations portuaires de Wé, sur l’île de Lifou.
L’entrée en vigueur du règlement général sur la protection des données personnelles (RGPD) le 1er juin 2019 en Nouvelle-Calédonie soumet le PANC, en tant qu’établissement public territorial, au respect d’un nouveau cadre juridique. Dans cette perspective, le PANC s’est engagé dans une démarche de mise en conformité avec le RGPD, afin de protéger au mieux … Continuer la lecture de RGPD Règlement Général pour la Protection des Données
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A compter du lundi 6 septembre 2021, les nouvelles demandes de badge PERMANENT seront accessibles sur le site du Port Autonome, dans l’onglet « l’accès au port ». Ces demandes seront effectuées par les référents sureté de chaque entreprise, société ou service, à l’instar des badges visiteurs via l’adresse : https://noumeaport.nc/demande-de-badge-permanent// Les nouveaux badges permanents feront l’objet … Continuer la lecture de Une nouvelle procédure sur les badges permanents d’accès au Grand Quai
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Le mois dernier les services techniques du PANC ont restauré les vestiges du phare de Nouville. L’occasion de se rappeler qu’avant le remblayage de la zone du port, Nouville était une île : L’Ile Nou. Elle formait déjà un excellent abris pour les bateaux aux mouillages en grandes rade, et à cette époque les navires … Continuer la lecture de Un peu d’histoire
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Le Port Autonome a depuis longtemps le projet de prolonger le quai de commerce d’un poste supplémentaire, le poste 8. Cette réalisation d’une longueur de 250 m, plusieurs fois retardée, va permettre d’offrir aux compagnies maritimes escalant à Nouméa 1 Km de quai.
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Le Port Autonome, responsable des infrastructures du port de Wé à Lifou, va y réaliser d’importants travaux de réaménagement de la zone portuaire.
Lire la suitePour consulter le mouvement des navires, veuillez cliquer sur le lien ci-dessous.
Le port de Nouméa reçoit la totalité des marchandises destinées à la consommation de la population calédonienne. Les produits alimentaires en composent la plus grande part (37%) suivi à part quasi égales par les matériaux de construction (19 %) les produits manufacturés (18%).
Le secteur de la croisière est de plus en plus important en Nouvelle-Calédonie. Les paquebots escalent principalement sur Nouméa, l’ïle des pins, Lifou et Maré. 271 paquebots ont touché nos eaux en 2017 pour un total de 817 294 croisiéristes. 201 escales ont eu lieu sur Nouméa avec 472 177 croisiéristes.
Trois compagnies, CMI, STILES et TRANSWEBUIHONNE assurent le transport de marchandises entre la Grande Terre et les Iles Loyauté avec des barges automotrices. Le transport maritime de passagers à destinations des îles (île des pins et loyauté) est assuré par la SUDILES à bord du BETICO 2.
La zone de pêcheries est située en Grande Rade à Nouville. Elle occupe environ 55 000 m2 de terrains viabilisés sur une surface disponible de plus de 90 000 m2. Les 270 m de quai peuvent accueillir une vingtaine de palangriers. 7 postes d’accostage en épis offrent 14 places supplémentaires.
Le Port Autonome accueille cinq marinas implantées en baie des Pêcheurs, de la Moselle et de l’Orphelinat, d’une capacité de près de 1500 anneaux à flot, trois ports à sec offrant 240 places, deux aires de carénage et vingt places d’hivernage.
Le Port Autonome permet la location de cales de halages. Une cale 1000 Tonnes pour le halage de navires de 60 mètres Une cale 200 Tonnes pour le halage de navires de 30 mètres ou de navires de pêche de 20 mètres.
